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随着时代的进步以及科技的发展，润滑油受到了人们的广泛欢迎。给人们的生活也带来了很大的方便。但是有时在使用润滑油之后我们会发现发动机产生油泥，那么发动机产生油泥的原因是什么呢？

1、润滑油过期不换

由于润滑油变质，在高温下生成氧化难溶物，形成油泥。润滑油的使用方法不当，润滑油应保持干净、干燥，不能带入任何杂质和水分，更换润滑油时，旧油应排干净。没有按照要求做保养，汽车应定期更换三滤，保持良好的发动机内环境。不要使用劣质的空滤，会导致空气过滤效果差，大气里的杂质进入润滑油，对润滑油造成污染，加速润滑油氧化。防冻液冷却水进入发动机，会导致润滑油变稠、氧化、产生酸性物质。

2、使用劣质燃油

劣质燃油可能含有一些胶质物，含硫量高，燃烧中给润滑油带来酸性物质，酸性物质导致润滑油氧化变质。过量的燃油进入润滑油，也可能和润滑油生成沥青质副产物。

3、润滑油的质量

的润滑油有较好的基础油和清净分散剂，性能和热稳定性更好，能较好的避免油泥生成，并且有助于清理内部杂质。对于路况不好、经常堵车、负载较重的车子，建议使用质量级别较高的润滑油。

以上就是关于发动机产生油泥的原因，希望可以帮助到大家。我们在使用润滑油的时候，要选择高质量的润滑油，这样才会在一定程度上避免发动机出现油泥的现象。

随着经济的不断发展，行业中对润滑油的实际需求量不断增加，在我们的日常生活中，也是很常见的，其性能作用也是很突出，我们了解到润滑油是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。那么润滑油废液应该怎样处理呢？。

1、处理剂与润滑油在强碱性介质中发生反应，使有害的亚根分解为氮气而释出，因而不存在二次污染的问题。用处理剂处理润滑油能使废液中的根离子浓度降低到10ppm以下，完全可以达到排放的标准要求。

2、使用方法：将处理剂与类别按重量比为1：0.45-0.50分别称取后，先将称取配成40%的水溶液，然后将称取的处理剂加入到相关溶液中使其完溶解，再将待处理的含润滑油的废液徐徐加入到配好的处理剂中，边加边搅拌，加完后再继续反应十分钟即可排放。

润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，随着科技的发展，受到了人们的广泛应用。我们所使用的润滑油都是使用基础油调制而成的，所以这就要求我们要对润滑油的生产过程有一个很好的了解，这样才能很好的对润滑油进行调制，那么我们该如何选用基础油调制理想的润滑油呢？粘度指数表示润滑油的粘温性能，粘度指数越高，说明润滑油的粘度随温度的升降而变化越少。为了让润滑油在高低温情况下都能很好地发挥作用，就应使用高粘度指数基础油。不同粘度指数的组分油混合成的油品的粘度指数一般都偏向高粘度指数分组油的粘度指数。在一定范围内还表现出一定的可加性，即为粘度指数上升现象。